No 18. līdz 22. maijam Glāzgovā norisinājās Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (Paris MoU) 59. Komitejas sanāksme.
Paris MoU apvieno 27 Eiropas un Ziemeļatlantijas valstu jūrlietu administrācijas, koordinējot ārvalstu kuģu pārbaudes ostās. Organizācijas mērķis ir veicināt kuģošanas drošību, vides aizsardzību un starptautisko prasību ievērošanu kuģniecībā. Paris MoU dalībvalstis ik gadu veic vairāk nekā 17 000 kuģu pārbaužu, tādēļ organizācijas lēmumi būtiski ietekmē ostu valsts kontroles attīstību visā reģionā.
Viens no svarīgākajiem jautājumiem šī gada sanāksmē bija aizturēto kuģu īpatsvara pieaugums. Statistika rāda, ka aizturēšanas rādītāji pieaug jau trešo gadu pēc kārtas un 2025. gadā sasniedza 4,18 %. Šī tendence uzsver ostu valsts kontroles nozīmi drošas kuģošanas nodrošināšanā.
Dalībvalstis turpināja darbu pie izmaiņām, kas saistītas ar pārskatīto Eiropas Savienības Ostu valsts kontroles direktīvu, kura stāsies spēkā 2027. gada jūlijā. Plānotās izmaiņas paredz pilnveidot karoga valstu un atzīto organizāciju darbības novērtēšanas sistēmu, kā arī papildināt kuģu riska profilus ar jauniem vides parametriem.
Sanāksmes dalībnieki vienojās sākt darbu pie harmonizētas, brīvprātīgas ostu valsts kontroles pieejas izstrādes zvejas kuģiem, kuru garums pārsniedz 24 metrus. Vienlaikus komiteja meklēja risinājumus, kā efektīvāk novērst gadījumus, kad kuģi izmanto viltotus reģistrācijas dokumentus vai sertifikātus.
Dalībvalstis apsprieda arī ostu valsts kontroles inspektoru profesionālo pilnveidi, pārbaužu procedūru saskaņošanu, starptautiskās sadarbības attīstību un nozares gatavību digitalizācijas un jauno tehnoloģiju radītajām pārmaiņām.
Latvijas Jūras administrāciju sanāksmē pārstāvēja vecākais kuģu kontroles inspektors un kuģu aizsardzības nacionālais inspektors Juris Ozoliņš.
Ar pilnu Paris MoU 59. Komitejas sanāksmes preses relīzi iespējams iepazīties Paris MoU tīmekļvietnē.