Ostas valsts kontroles kampaņas laikā pārbaudīs kuģu navigācijas drošību

1.septembrī sāksies Parīzes saprašanās memoranda par ostas valsts kontroli (PMoU) koncentrētā kontroles inspekciju kampaņa. Šogad kampaņas laikā, ostas valsts kontroles ietvaros, galvenā uzmanība tiks pievērsta kuģu navigācijas drošības jautājumiem.

Koncentrētās kampaņas PMoU dalībvalstīs notiek katru rudeni, katru gadu pievēršot uzmanību kādai no aktuālākajām kuģošanas drošības problēmām. Visās dalībvalstīs pārbaudes notiek atbilstoši starptautiskajiem standartiem un vienādai, iepriekš saskaņotai metodikai. Vienlaicīgi šādas kampaņas notiek arī Tokijas saprašanās memoranda par ostas valsts kontroli (TMoU) valstīs.

Veicot ostas valsts kontroles inspekcijas, kuģu navigācijas iekārtām vienmēr tiek pievērsta pastiprināta uzmanība, un ir konstatēts, ka PMoU un TMoU valstīs no visiem pārbaužu laikā konstatētajiem trūkumiem vairāk nekā 15% saistīti tieši ar navigācijas drošību.   

Koncentrētās kampaņas laikā inspektori pievērsīs īpašu uzmanību tam, vai visas navigācijas iekārtas ir attiecīgi sertificētas, vai tās tiek atbilstoši uzturētas un darbojas atbilstoši visām prasībām. Tāpat tiks pārbaudīts, vai kuģa apkalpes locekļiem ir atbilstoša kvalifikācija, un vai viņi prot lietot navigācijas iekārtas – gan ikdienā, gan ārkārtas situācijās. 

Pastiprināta uzmanība kontroles laikā tiks pievērsta ECDIS – elektronisko karšu atjaunošanas un informācijas sistēmai, vai tā tiek atbilstoši atjaunināta un pareizi izmantota.

Ja pārbaužu laikā tiks konstatētas nepilnības, iespējama kuģa aizturēšana līdz trūkumu novēršanai.  

Latvijā koncentrētās ostas valsts kontroles inspekciju kampaņas pārbaudes veic Latvijas Jūras administrācijas Kuģošanas drošības inspekcijas inspektori. Gatavojoties kampaņai, inspektoriem tiek organizētas īpašas apmācības. Bez tam tiek veikts darbs ar Latvijas karoga kuģu īpašniekiem, lai palīdzētu sagatavot Latvijas kuģos pārbaudēm ārvalstu ostās.

Kampaņa turpināsies līdz 30.novembrim, un plānots, ka tās laikā PMoU un TMoU valstīs tiks veiktas vismaz 10 000 pārbaudes. To rezultātus apkopos un analizēs, lai sagatavotu rekomendācijas iesniegšanai Starptautiskajā Jūras organizācijā (IMO) tālākai kuģošanas drošības paaugstināšanai.